“Jaunu enerģijas bateriju pielietojuma diapazons ir ļoti plašs, ieskaitot“ lidošanu debesīs, peldēšana ūdenī, darbojas uz zemes un nedarbojas (enerģijas uzkrāšana) ”. Tirgus telpa ir ļoti liela, un jaunu enerģijas transportlīdzekļu iespiešanās ātrums nav vienāds ar bateriju iespiešanās ātrumu. Papildus jaunu pasažieru transportlīdzekļu iespiešanās ātrumam nākotnē vēl vairāk nekā desmit reizes vairāk ir vairāk vietas akumulatoru lietojumiem citās jomās. ” sacīja Robins Zengs, Catl priekšsēdētājs.
Pēdējos gados, saskaroties ar pieaugošo enerģijas saglabāšanas un emisijas samazināšanas spiedienu kuģniecības nozarē, daudzas ostas visā pasaulē ir ieviestas stingrus kuģu emisijas standartus, liekot kuģu ražošanai pāriet uz tīrāku virzienu. Saskaņā ar nozares institūciju prognozēšanu, globālais litija bateriju tirgus elektriskai jūras lietošanai līdz 2025. gadam sasniegs apmēram 35GWH. Pašlaik elektrisko kuģu tirgus daudziem akumulatoru ražotājiem kļūst par jaunu zilu okeānu, lai aktīvi paplašinātos.
Nākamajos gados kuģu elektrifikācija nonāks straujas attīstības periodā. Saskaņā ar globālo elektrisko kuģi, mazā zemūdene un automātiskais zemūdens kuģu tirgus ziņojums, ko publicējis Starptautisko pētījumu institūciju pētījums un tirgi, tiek lēsts, ka globālais elektrisko kuģu tirgus līdz 2024. gadam sasniegs 7,3 miljardus ASV dolāru (apmēram 50 miljardus juaņu). Fortune biznesa ieskats, tirgus izpētes organizācija, prognozē, ka līdz 2027. gadam Globālais elektriskais kuģu tirgus sasniegs 10,82 miljardus ASV dolāru (apmēram 78. Billion Yuan).
“Trīs aizas 1 ″, pasaulē lielākais tīrais elektriskais tūristu kuģis
Stilera sniegtā informācija (“mēs”, “mēs” vai “mūsu”) vietnē (“Vietne”) ir paredzēta tikai vispārējiem informatīviem nolūkiem. Visa vietnes informācija tiek sniegta godprātīgi, tomēr mēs neprotam nekāda veida, skaidri vai netiešus garantijas vai netiešus garantiju par jebkādas informācijas precizitāti, piemērotību, derīgumu, uzticamību, pieejamību vai pilnīgumu. Nekādā gadījumā mums nav nekādas atbildības pret jums par jebkāda veida zaudējumiem vai bojājumiem, kas radušies vietnes izmantošanas rezultātā vai paļaušanās uz visu vietni sniegto informāciju. Vietnes izmantošana un paļaušanās uz visu informāciju vietnē ir tikai jūsu risks.
Pasta laiks: jūlijs-13-2023
