Akumulatoru nozare strauji pieņemhibrīdie lāzera/pretestības metināšanas aparāti, un tam ir labs iemesls. Tā kā elektrotransportlīdzekļi (EV) un enerģijas uzkrāšanas sistēmas (ESS) cenšas panākt augstāku veiktspēju, ražotājiem ir nepieciešami metināšanas risinājumi, kas apvieno ātrumu, precizitāti un uzticamību. Lūk, kāpēc hibrīdmetināšana kļūst par zelta standartu:
1. Nākamās paaudzes akumulatoru dizaina prasību izpilde
Plānāki, izturīgāki materiāli:
Mūsdienu litija jonu akumulatoros tiek izmantotas īpaši plānas folijas (tik plānas kā 6–8 µm vara un 10–12 µm alumīnija), kurām ir tendence uz caurdegšanu vai vājām vietām, lietojot tradicionālās baterijas.pretestības metināšana. lāzera metināšana(piemēram, šķiedru lāzeri plkst.1070 nm viļņa garums) nodrošina mikronu līmeņa precizitāti, samazinot karstuma radītos bojājumus, vienlaikus saglabājot savienojumus izturīgus (>100 MPa).
Daudzslāņu metināšanas izaicinājumi (piemēram, Tesla 4680 šūnas):
Metināšana20+ elektroduslāņiem akumulatoros, piemēram, Tesla 4680, ir nepieciešams gan ātrums, gan dziļums — hibrīdsistēmas izmantolāzeri ātrai un precīzai izlīdzināšanai(20+ m/s skenēšana) unpretestības metināšana dziļai un uzticamai kušanai.
2. Vienas metodes metināšanas vājo vietu novēršana
Lāzera metināšanas trūkumi:
Cīnās aratstarojoši metālipiemēram, alumīnijs un varš (ja vien netiek izmantoti dārgi zaļie/zilie lāzeri).
Ļoti jutīga pretvirsmas piesārņotāji(netīrumi, oksidēšanās)
Pretestības metināšanas trūkumi:
Trūkst precizitātes, strādājot ar smalkiem materiāliem.
Elektrodi ātri nolietojas, palielinot apkopes nepieciešamību.
Kāpēc hibrīds uzvar:
Lāzers iepriekš attīra virsmas, savukārt pretestības metināšana nodrošina dziļu, izturīgu savienojumu — ideāli piemērots alumīnija akumulatoru korpusiem (piemēram, tiem, kas ir Tesla Model Y strukturālajos korpusos).
3. Ātrāka ražošana un zemākas izmaksas
Ātruma palielināšana:
Hibrīdsistēmas var ar lāzeru metināt 1 m šuvi 0,5 sekundēs, savukārt pretestības metināšana vienlaikus apstrādā citu savienojumu, samazinot cikla laiku par 30–40 %.
Mazāk defektu, mazāk atkritumu:
Plaisu un vāju savienojumu daudzums ievērojami samazinās, tādējādi samazinot brāķu daudzumu no ~5% līdz mazāk nekā 0,5%— milzīgs darījums gigafabrikām.
Ilgāk kalpojošs aprīkojums:
Lāzera tīrīšanatrīskāršo elektrodu kalpošanas laiku, samazinot uzturēšanas izmaksas.
4. Stingru drošības un atbilstības standartu ievērošana
Termiskās noplūdes novēršana:
Hibrīda metināšana nodrošinadziļāka iespiešanās (≥1,5 mm alumīnijam),radot hermētiskus blīvējumus, kas iziet caurihēlija noplūdes testi (<0,01 cm³/min).
Pilnīga datu izsekošana (gatava 4.0 rūpniecībai):
Reāllaika uzraudzībalāzera jauda (±1,5%)unpretestības strāva (±2%)satiekasIATF 16949automobiļu kvalitātes prasības.
5. Reālās pasaules veiksmes stāsti
Tesla 4680 līnija:Izmanto IPG lāzerus + Miyachi pretestības metināšanas iekārtas, lai sasniegtu >98% ražu ar 0,8 sekundēm vienā metināšanas reizē.
CATL CTP akumulatoru bloki:Hibrīda metināšana nostiprina īpaši plānus vara savienojumus par 60%.
BYD Blade akumulators:Pateicoties hibrīdmetināšanai, tiek novērsta deformācija gara formāta šūnās.
Secinājums: Hibrīda metināšanas iekārtas ir nākotne
Tā nav tikai tendence — tā ir obligāta lieta priekš:
✔ Plānākas, lielākas ietilpības baterijas
✔ Ātrāka un uzticamāka ražošana
✔ Atbilstība mūsdienu drošības noteikumiem
Paredzams, ka līdz 2027. gadam globālais hibrīdmetināšanas akumulatoru tirgus sasniegs vairāk nekā 7 miljardus ASV dolāru, pieaugot par aptuveni 25% gadā. Rūpnīcas, kas ignorē šīs pārmaiņas, riskē atpalikt izmaksu, kvalitātes un efektivitātes ziņā.
Vai vēlaties uzzināt sīkāku informāciju par labākajām hibrīdmetināšanas iekārtām? [Sazinieties ar mums, lai saņemtu ekspertu ieteikumus!]
Styler sniegtā informācija parhttps://www.stylerwelding.com/ir paredzēts tikai vispārīgiem informatīviem nolūkiem. Visa informācija Vietnē tiek sniegta labticīgi, tomēr mēs nesniedzam nekādas tiešas vai netiešas garantijas attiecībā uz Vietnē sniegtās informācijas precizitāti, atbilstību, derīgumu, uzticamību, pieejamību vai pilnīgumu.
NEKĀDOS APSTĀKĻOS MĒS NEUZŅEMAMIES NEKĀDU ATBILDĪBU PRET JUMS PAR JEBKĀDIEM ZAUDĒJUMIEM VAI KAITĒJUMU, KAS RADUŠIES VIETNES LIETOŠANAS VAI VIETNĒ SNIEGTĀS INFORMĀCIJAS PAĻAUŠANĀS REZULTĀTĀ. JŪS LIETOJAT VIETNI UN PAĻAUJATIES UZ JEBKURU VIETNĒ SNIEDZTO INFORMĀCIJU UZ JŪSU PAŠU RISKU.
Publicēšanas laiks: 2025. gada 3. septembris