lapas_banners

jaunums

Vai litija karbonāta cenas atsitīsies?

Galvenais līgums parlitijsKarbonāta nākotnes līgumi, kas pazīstami kā “baltā nafta”, nokrita zem 100 000 juaņu par tonnu, sasniedzot jaunu zemo līmeni kopš tā iekļaušanas. 4. decembrī visi litija karbonātu nākotnes līgumi samazināja savu limitu, galvenajam līgumam LC2401 noslēdzot 6,95%, lai slēgtu 96 350 juaņu par tonnu, turpinot noteikt jaunus kritumus kopš tā iekļaušanas.

Litija karbonāts kā viens no galvenajiem litija sāļiem kalpo kā kritiska litija bateriju izejviela, kas galvenokārt tiek izmantota enerģijas baterijās, enerģijas uzkrāšanā un 3C sektorā, līdz ar to tā monikers “baltais naftas”.

Fjūčeru tirgū pagājušā gada novembrī bija pārsteidzošs kāpums, kad akumulatora līmeņa litija karbonāts pieauga līdz aptuveni 600 000 juaņu par tonnu. Gada laikā tas ir samazinājies līdz pašreizējam 120 000 juaņai par tonnu, atzīmējot satriecošu 80% kritumu. Sākot ar 4. decembri, galvenais litija karbonāta fjūčeru LC2401 līgums ir samazinājies līdz zem 100 000 juaņu par tonnu, sasniedzot jaunus kritumus kopš tā pirmsākumiem.

Vai litija karbonāts cenu ziņā ir sasniedzis klinšu apakšdaļu?

Dažas institūcijas norāda, ka nākamā gada globālais piedāvājums un litija karbonāta pieprasījums varētu pārsniegt gandrīz 200 000 tonnas, potenciāli izraisot litija karbonāta nākotnes līgumu krāšanos zem 100 000 juaņu zīmes, varbūt pat sasniedzot 80 000 juaņu uz tonnu, pirms parādīt atveseļošanās pazīmes.

Saskaņā ar Zhengxin Futures analīzi, tiek paredzēts, ka nākamais gads būs ievērojams litija ieguves un Sāls ezera ražošanas pieaugums, ar vairākiem litija projektiem, ieskaitot Argentīnā un Zimbabvē, veicinot ievērojamus pieaugumus tirgū. Stingrā peļņa no raktuvēm un sāls ezeriem, it īpaši tiem, kuriem ir zemākas izmaksas, paplašināšanai nodrošina lielu stimulu. Straujais litija resursu piegādes pieaugums nākamajos gados var izraisīt litija karbonāta pārmērīgu piedāvājumu, izdarot ilgstošu spiedienu uz tā cenām.

Vienlaicīgi īstermiņa pieprasījums šķiet drūms. Vidējs līmenislitija akumulatora ražošanaienāk lēnā sezonā arakumulatoru ražotājiturot salīdzinoši augstus krājumus. Novembra un decembra liecinieks ir mazāks par galvenajiem akumulatoru un katoda ražotāju ražošanu.Enerģijas uzkrāšanaArī tā saskaras ar nepietiekamu sezonu, liecinot par intensīvu cenu konkurenci pakārtoto akumulatoru ražotāju vidū. Raugoties uz vidi līdz ilgtermiņā, un jaunās enerģijas transportlīdzekļu nozares izplatības ātrums pārsniedz 30%, šķiet, ka litija karbonāta pieprasījuma pieaugošais pieaugums samazinās. Tā kā šogad ir liels jaunu enerģijas transportlīdzekļu pārdošanas apjoms, nākamgad saglabājot tādu pašu pieauguma tempu, rada ievērojamas problēmas.

Starp ievērojamo litija karbonāta cenu kritumu enerģijas bateriju izmaksas ir gatavas ievērojami samazināties, radot lielāku vietu jaunu enerģijas transportlīdzekļu cenu samazināšanai.

Daudzi akumulatoru ražotāji pakāpeniski mainās uz efektīvāku akumulatoru produktu izpēti un izstrādi, vienlaikus uzlabojot produktu kvalitāti. Daudzi liela mēroga akumulatoru ražotāji, piemēram, BYD, Ieva, Sumwoda, cita starpā, izmanto Styler akumulatoru metināšanas iekārtas. Jūtieties brīvi apmeklēt mūsu oficiālo vietni, lai uzzinātu vairāk par akumulatoru metināšanas informāciju.

DSVBDFB


Pasta laiks: Dec-08-2023